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Sedi Valvole Acciaio Sinterizzato - GiEsseA Elaborazione Motori Centraline Elettroniche EFI

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Sedi Valvole Acciaio Sinterizzato

Ricambi e Accessori
Sedi Valvole Acciaio Sinterizzato
sedi valvole speciali in acciaio sinterizzato per preparazione testata e motori da competizione incremento prestazioniturbo maggiorato uno turbo fiat punto gt aumento diametro condotti lavorazione e lucidatura condotti testata per motore turbo e preparazione motore aspirato ad alte prestazioni fiat tipo 16 valvole motore lancia delta
Disponiamo di un ampia gamma e misure di Sedi Valvole in acciaio sinterizzato semilavorate per modifica e preparazione testate. Il materiale utilizzato per la produzione delle nostre sedi valvole, Acciaio PL 12 MV, conferisce agli anelli sinterizzati una resistenza superiore rispetto alle sedi installate in origine. L'ampia gamma di misure disponibili permette di adattare perfettamente le sedi alla lavorazione di allargamento condotti e maggiorazione valvole che normalmente si esegue per l'incremento delle prestazioni del sistema di aspirazione e scarico. Il diametro esterno dell'anello in acciaio sinterizzato è pronto per poter essere inserito nella testata lavorata con la corretta misura di interferenza. Diametro interno ed altezza anello possono invece essere modificate in funzione della lavorazione che si sta eseguendo. Una volta inseriti, gli anelli sono pronti per la successiva lavorazione che può essere eseguita per asportazione con utensile oppure per rettifica con mola in corindone. La speciale composizione del materiale rende questo stadio della lavorazione agevole e preciso, permettendo di ottenere una perfetta finitura della superficie lavorata. Finitura sede con pasta per smerigliatura eseguibile.  
anelli in acciaio sinterizzato per preparazione testa motore bmw incremento valvole maggiorate lavorazione condotti lucidatura aspirazione raccordatura scarico motore bmw s14 m3 e30 preparazione rally salita aumento diemtro valvole condotti maggiorati
La specifica composizione del materiale conferisce un adattabilità nel momento del montaggio, permettendo di utilizzare valori di interferenza superiori. Questa caratteristica degli anelli sinterizzati contribuisce a garantire maggior stabilità della sede anche durante le sollecitazioni meccaniche impresse dalla valvola e maggior sopportazione degli stress termici dovuti al calore, evitando possibili deformazioni e movimenti della sede stessa. La perfetta adesione fra anello sinterizzato e alluminio della testata permette una perfetta e rapida dissipazione del calore che passa dalla sede alla testa aiutando così il raffreddamento di valvole e sedi, caratteristica indispensabile per garantire affidabilità e durata su preparazione di motori Turbo o aspirati ad alta potenza specifica. Un alta resistenza all'usura completa le caratteristiche dei nostri anelli in acciaio sinterizzato.
Misure Disponibili
CODICE
D.Est.
d.Int.
Altezza
03-00-39-1302
26 mm
18 mm
7 mm
03-00-39-1303
28 mm
22 mm
6.5 mm
03-00-39-1304
28 mm
20 mm
7.5 mm
03-00-39-1305
30 mm
22 mm
7.5 mm
03-00-39-1306
31.2 mm
24 mm
6.5 mm
03-00-39-1307
32.2 mm
26 mm
6.5 mm
03-00-39-1308
32.2 mm
24 mm
9 mm
03-00-39-1309
33.5 mm
27 mm
6.8 mm
03-00-39-1310
33.5 mm
25 mm
7.5 mm
03-00-39-1311
34 mm
26 mm
8 mm
03-00-39-1312
34 mm
26 mm
11 mm
03-00-39-1313
34.5 mm
27 mm
8.5 mm
03-00-39-1314
36 mm
28 mm
8.5 mm
03-00-39-1315
36.5 mm
28 mm
10 mm
03-00-39-1316
37 mm
29 mm
9 mm
03-00-39-1317
39 mm
31 mm
8.5 mm
03-00-39-1318
39 mm
30 mm
9 mm
03-00-39-1319
40 mm
31 mm
11 mm
03-00-39-1320
41.2 mm
33 mm
9.5 mm
03-00-39-1321
43.2 mm
33 mm
9 mm
03-00-39-1322
45.5 mm
35 mm
9.5 mm
03-00-39-1323
47 mm
35 mm
10 mm
03-00-39-1324
48 mm
37 mm
9 mm
03-00-39-1325
50 mm
37 mm
9.5 mm
03-00-39-1326
50 mm
40 mm
9.5 mm
03-00-39-1327
54 mm
37 mm
10 mm
03-00-39-1328
55 mm
43 mm
10 mm
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Composizione Sedi Valvole Acciaio Sinterizzato PL 12 MV
Carbonio: 1.8 - 2.3 %
Silicio: 0.8 - 1.0 %
Manganese: Max 0.6 %
Fosforo: Max 0.06 %
Zolfo: Max 0.04 %
Cromo: 12 - 14 %
Molibdeno: 2.0 - 2.5 %
Nichel: 0.5 %

Durezza circa 39 - 45 HRC

Indicazioni di Montaggio Valore di Interferenza
Diametro esterno
(mm)
Testa in Alluminio
interferenza (mm)
Testa in Ghisa
interferenza (mm)
20 - 30
0.12
0.07
30 - 40
0.15
0.08
40 - 50
0.18
0.13
50 - 60
0.20
0.16
Inserire l'anello con il bordo raccordato verso il basso. L'anello non necessita di raffreddamento in azoto. Preriscaldare la testata a 100°c utilizzare attrezzatura appropriata per il montaggio degli anelli sinterizzati
Larghezza superficie di contatto fra Sede e Valvola
Per garantire un perfetta tenuta, durata ed ottimizzare la dissipazione del calore della valvola attraverso la sede attenersi a quanto segue per la lavorazione delle sedi valvole:
- Per anelli sedi valvole con diametro compreso fra 35 mm e 54 mm si consiglia una larghezza della superficie di contatto da 1 a 1,5 mm per il lato aspirazione e da 1,5 a 2,0 mm per il lato scarico
- Per anelli sedi valvole con diametro inferiore a 35 mm si possono tenere valori inferiori
- Per preparazione di motori Turbo ad alta potenza si consiglia di portare la superficie di contatto lato scarico a 2,5 mm

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